Kar Yamacında Buzul Yarığı Geçmek

Kar yamacında buzul yarığı geçmek

Kolay bir alanda tırmanırken, buzul yarığı gibi teknik anlamda zor bir kısım geçmek emniyet almak için karmaşıktır.

Bölgenin özellikleri çeşitli seçenekler sunabilir:

– Emniyet almadan geçiş

– Mümkün olduğunda kısmi emniyet alarak geçiş

– Geriye dönüp başka bir yol bulmak

Ara emniyet alacak bir yer olmadığında, lider tırmanıcı riski büyük çoğunluğunu üstlenir.

Lider emniyeti alma

En büyük risk buzul yarığına düşmektir. Geride olan artçı tırmanıcının ters ağırlığı yeterli olabilir.

Risk yamaçtan aşağıya düşmekse, ekibi korumak için bir emniyet noktası alınmalıdır.

Artçı tırmanıcı, düşüş hattından uzakta durur.

Liderin ipi, düşüş durumunda kopacağından dolayı emniyet noktasından geçirilmez.

Artçı ankraja bağlıyken dinamik bir emniyet etkisi altına girer

Uyarı: Yönlendirme ankrajı olmazsa lider, emniyetçinin altına düşer. Bu durumda VERSO veya REVERSO kullanılamaz. Artçı emniyeti kemerinden yarım kazı düğümü ile ya da sadece vücudu ile emniyet alabilir. 

Artçının emniyetini almak

Lider tırmanıcı bir emniyet noktasına ulaşır veya geçici bir emniyet noktası yapar.

İstasyondan yarım kazık düğümü veya REVERSO ile artçının emniyeti alınır.

Dikkat: Emniyet ip ankraj üzerinden yönlenmiş şekilde kemerden alınırsa, makara etkisinden dolayı ankraj üstüne binen ağırlık ikiye katlanır. 

Geçici ankraj örnekleri

Ankraj olarak kazma kullanımı

Baba etrafına perlon sarmak

İki buz vidası